Automobil koji se proizvodi u kragujevačkoj fabrici kompanije Stelantis uskoro će biti dostupan kupcima u Japanu. Prodaja počinje 7. novembra, a početna cena iznosiće 3.690.000 jena, odnosno nešto manje od 21.000 evra.
Dobre vesti stižu iz Kragujevca! Model „Fijat Grande Panda“, koji silazi sa proizvodnih traka fabrike u srcu Šumadije, proširuje svoje tržište i stiže do kupaca u Japanu, što predstavlja još jedan značajan korak za domaću automobilsku industriju.
Prema najavama kompanije Stelantis Japan, prodaja ovog modela na japanskom tržištu počeće 7. novembra. Početna cena biće 3.690.000 jena, što je nešto manje od 21.000 evra.
Dolazak na japansko tržište predstavlja važnu priliku za model koji se proizvodi u Srbiji, ali i za kragujevačku fabriku, čija proizvodnja poslednjih godina dobija novi zamah.
Kragujevac ponovo važan centar automobilske proizvodnje
Pokretanje serijske proizvodnje novih modela značajno je uticalo na poslovanje fabrike. Među najvažnijim modelima su „Fijat Grande Panda“ i „Sitroen C3“, koji se proizvode u više verzija i namenjeni su različitim tržištima.
Prema podacima koje je izneo profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović, poslovni prihodi fabrike porasli su 9,6 puta, dok je kompanija nakon gubitka u 2024. godini ostvarila neto dobit od 3,71 milijardu dinara.
Veselinović ističe da su ključnu ulogu u takvim rezultatima imali pokretanje masovne proizvodnje novih modela i njihov plasman na evropsko tržište.
Proizvodi se gotovo 500 automobila dnevno
Rast proizvodnje odražava se i na potrebe za radnom snagom. U kragujevačkoj fabrici, prema navodima profesora Veselinovića, trenutno se proizvodi blizu 500 automobila dnevno, a povećana je potreba i za inženjerima i za proizvodnim radnicima.
Pored novih radnih mesta, značajnu korist ostvaruju i kompanije koje proizvode i isporučuju delove za automobile. Razvoj velikog izvoznog pogona može imati šire efekte na domaću privredu, zaposlenost i prihode budžeta.
Prema podacima koje je naveo Veselinović, iz Kragujevca je izvezeno automobila u vrednosti od 2,8 milijardi evra, dok je izvoz automobilskog sektora zabeležio značajan godišnji rast.
Šta dalje čeka fabriku u Kragujevcu?
Dolazak „Fijata Grande Pande“ na japansko tržište dodatno otvara pitanje budućeg razvoja proizvodnje u Srbiji.
Automobilska industrija suočava se sa sve snažnijom konkurencijom evropskih i kineskih proizvođača, zbog čega su razvoj novih modela, modernizacija proizvodnje i pronalaženje novih tržišta od velikog značaja.
Prema oceni profesora Veselinovića, u budućnosti bi u Kragujevcu mogli da se proizvode i novi modeli, što bi predstavljalo dodatnu priliku za razvoj fabrike i domaće auto-industrije.
Plasman „Fijata Grande Pande“ u Japan tako je još jedan važan trenutak za automobil koji se proizvodi u Srbiji, a naredni period pokazaće kakav će odziv kupaca na jednom od najpoznatijih automobilskih tržišta sveta izazvati model iz Kragujevca.
